Por: Ali Pacheco
¿Recuerdan qué les conté de la implementación de Ciclovías Emergentes en el Valle de Toluca (CEVT)? ¿Sí?
Resulta que el jueves, el Gobierno del Edomex representado por la Secretaría de Comunicaciones se reunió, vía online, con representantes de varias organizaciones CIUDADANAS que buscan la implementación de una mejor movilidad sustentable en el Valle de Toluca.
Una de las vías elegibles, la mayor parte de las organizaciones se inclinan para que sea una via principal la que visibilice la necesidad de esta infraestructura, es la via intermunicipal Pino Suarez
Pino Suárez es quizás la principal candidata y fue la que tuvo mayor aceptación por las organizaciones.
Esta desición no esta sujeta al capricho de algún funcionario sino al consenso de las organizaciones. Decisión que el Gobierno del Edomex debe respetar.
Después con recursos del presupuesto del 2021, la vía elegida pasaría de emergente a permanente.
Ahora viene un trabajo duro para sociabilizar el proyecto ciclista, ya que es seguro que habrá oposición de los comerciantes y transportistas.
Después, la infraestructura ciclista sería ampliada al norte de Toluca, Lerma y San Mateo Atenco.
Recuerden la calle es de todos.
A futuro, los legisladores mexiquenses ya tienen chamba para etiquetar recursos en el presupuesto 2021 para las ciclovías permanentes en el Edomex. No pueden ser omisos y hacerse de la vista gorda.
Lento pero seguro. Las ciclovías van sí o sí.
Y les recuerdo son más de 10 ASOCIACIONES CIVILES las que participan en estás gestiones entre los que están mis conocidos de #NoAlTarifazoEdomex, Greenpeace y Cometa Colectiva.
Además de Fundación Tlaloc, Movilidad para todos y Xihmai.
Intégrate Project, Bicionarias, EcoRenacimiento AC., Ciudad Feminista MX y Biciclasicx.
Importante señalar la participación de colectivos ciclistas de Lerma y San Mateo Atenco.
Un logro ciudadano.